Fremtiden er selvgående

De første selvgående bussene har sett sitt lys her i Buskerud og Nettbuss er i full gang med uttestingen på Kongsberg. I forlengelsen av dette har Vestaksen Eiendom nylig inngått et samarbeid med Applied Autonomy som har utviklet bussen, med mål om å benytte selvgående busser mellom den planlagte teknologiparken Fiskumparken og Darbu stasjon.

Men dette er bare begynnelsen på Vestaksens satsing på selvgående kjøretøy skal vi tro daglig leder Vegard Bråta i Vestaksen Eiendomsforvaltning. Datterselskapet til Vestaksen Eiendom forvalter i dag mer enn 50 000 m2 næringsbygg i tillegg til flere bygårder og sameier, og har som uttalt mål å ligge i front når det gjelder moderne og miljøvennlige arbeidsprosesser og utstyr.

– Senest i går var jeg på en demonstrasjon av selvgående brøytekjøretøy i regi av Applied Autonomy. Det er en selvgående multiredskapsbærer som ikke bare kan brøyte snø, men som også skal kunne feie veier, klippe plenen og strø alt etter hvilket ekstrautstyr man benytter. Det er foreløpig en prototype som er på utviklingsstadiet, men vi håper å kunne ta den i bruk i løpet av ett til to år.

Liknende utstyr er allerede testkjørt på Gardermoen flyplass, og er en av de første kjøretøyene som tar i bruk sensorer og GPS ved brøyting av en scannet og forhåndsinnlagt løype. Snøfreseren registrerer alt innen en viss radius, og justerer hastigheten dersom objekter nærmer seg.

Bedre miljø og billigere drift

Å benytte autonome og selvgående hjelperedskaper i vedlikeholdet av våre eiendommer vil bety et betraktelig fremskritt både hva gjelder miljø, kvalitet, forutsigbarhet og kostnadseffektivitet, i følge Bråta.

– Selvgående multiredskapsbærere kan forhåndsprogrammeres og kjøres ved flere eiendommer samtidig og styres av én person, i motsetning til nå, hvor du trenger en fører per maskin. Eksempelvis kan en selvkjørende snøfreser kobles opp mot yr.no og selv kjøre ut av garasjen når snøen kommer, og jobbe kontinuerlig slik at man unngår at snøen legger seg og blir til hard såle ved eiendommer med mye trafikk. Det igjen fører til at man reduserer behovet for salting og strøing. Vedlikeholdsarbeidet vil kunne bli langt mer forutsigbart, og en vil kunne få frigjort mer arbeidskraft til å forbedre flere sider ved eiendomsforvaltningen. Ikke minst er dette en miljøvennlig løsning. Reduksjon av tungt kroppsarbeid og mindre nattarbeid er bra for arbeidsmiljøet, og det faktum at den selvgående maskinparken er planlagt oppladbar sparer miljøet for unødvendig utslipp.

På spørsmål om hva mer av automatisering av drift og eiendomsforvaltning og samarbeidet med utviklerne i Applied Autonomy kan føre til svarer Bråta følgende

– Dette er en stadig utvikling, og veien blir til mens vi går. Men det er klart at det er mye manuelt rutinearbeid i samfunnet som kan erstattes av smart teknologi. Robot-brøyting av flyplasser, effektivt vedlikehold av gang- og sykkelveier, selvkjørende busser og biler og forenkling av landbruket. Det finnes eksempelvis allerede software som kan scanne epletrær og forutsi når eplene er modne, og således gjøre produksjonen mye mer forutsigbar. Den teknologiske utviklingen er uhyre spennende. Selvgående kjøretøy vil være en viktig del av boligforvaltningen i framtiden, og derfor ønsker vi å være i forkant av den teknologiske utviklingen. Målet er å utvikle løsninger som gir rimelige og miljøvennlige tjenester og et best mulig resultat.